Автотехническая экспертиза; консультация автоэксперта

Профессиональные эксперты выдают заключение касательно технических неисправностей, повреждений при ДТП, необходимости проведения регламентных работ либо работ, выполненных в неполном объеме, спорных ситуаций при плановом техобслуживании, ошибок при проведении ремонта, повлекших ухудшение состояния автомобиля, а также относительно установленного на автомобиль дополнительного оборудования.

В процессе эксплуатации транспортного средства Автовладельцы сталкиваются с проблемами, спорными вопросами, которые непосредственно подлежат решению с участием независимой стороны. И на основании технических знаний и навыков, опыта ведения подобных переговоров дается аргументированно обоснованное заключение специалиста. Чаще всего экспертиза может потребоваться в следующих случаях:

экспертиза автомобиля перед покупкой – присутствие специалиста перед приобретением
автомобиля поможет Вам в приобретении Автомобиля с заявленными Вами требованиями к
его качеству, характеристикам и комплектации;

экспертиза качества изготовления автомобиля – также необходима перед покупкой, только здесь потребуется кроме внешнего осмотра еще и специальное оборудование;

экспертиза качества ремонта автомобиля – необходима в случае возникновения сомнений у автовладельца насчет проведенных работ по ремонту или плановому техобслуживанию;

экспертиза технического состояния автомобиля и его агрегатов – актуальна при покупке подержанного автомобиля (экспертиза двигателя, коробки передач и проч.) и при возникновении споров в случае гарантийной замены вышедших из строя деталей;

правовая помощь Автовладельцу и экспертиза автомобиля по части закона «О защите прав потребителей» – необходима в случае нежелания урегулировать спор, или удовлетворения требований Покупателя автодилером.

Перед экспертом при назначении экспертизы технического состояния стоит разрешение следующих задач:

– соответствует ли автомобиль обязательным требованиям, предусмотренным изготовителем или действующим законодательством;

– имеет ли автомобиль недостатки, если да, то какие;

– установить характер имеющихся недостатков: производственный или эксплуатационный;

– установить существенность недостатка;

– установить причину возникновения недостатка;

– установить возможность устранения недостатков;

– влияют ли установленные недостатки на безопасность дорожного движения, представляют ли угрозу здоровью и жизни пассажиров и использования автомобиля по назначению;

– и другое в комплексе с другими видами экспертиз.

К сожалению современные техника и экономика не обеспечивают возможностей серийного производства автомобилей, составные части которых безотказно служили бы до выработки установленного изготовителем ресурса, недостатки могут возникать в процессе эксплуатации автомобиля. При возникновении недостатка в гарантийный срок причину его возникновения, согласно Федеральному закону №2300-1 от 07.02.1992 г. «О защите прав потребителей», относят к числу обстоятельств, подлежащих исследованию на предмет установления его характера (производственного или эксплуатационного). Гарантийные обязательства изготовителя декларируются в эксплуатационной документации на автомобиль. Эти обязательства заключаются в безвозмездном устранении изготовителем или его представителем недостатков, возникших по вине изготовителя. Большинство производственных недостатков автомобилей устранимы выполнением операций по техническому обслуживанию или ремонту по технологиям, разработанным изготовителем. В случае невозможности устранения недостатка автомобиля или признания недостатка существенным потребитель вправе действовать в соответствии с действующим законодательством.
Производственный недостаток – недостаток, заложенный на этапе конструирования или возникший по причине, связанной с несовершенством или нарушением установленного процесса изготовления или ремонта автомобиля и приведший к нарушению его исправности и работоспособности.

Критериями для признания недостатка производственным являются:

· К производственному недостатку может быть отнесено только подтвержденное несоответствие автомобиля технологическим и конструктивным требованиям изготовителя;
· Момент обнаружения недостатка должен находиться в пределах установленного изготовителем срока службы автомобиля;
· Эксплуатация автомобиля должна соответствовать требованиям технической документации и установленным правилам (не допускается нарушения правил, установленных эксплуатационной документацией изготовителя, в том числе несоблюдение технологий выполнения работ по ТО и ремонту, влияющих на развитие недостатка);
· Отсутствие внесенного в конструкцию автомобиля изменения, которое явилось причиной возникновения недостатка;
Существенный недостаток – неустранимый недостаток или недостаток, который не может быть устранен без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляется неоднократно, или проявляется вновь после его устранения. Для определения существенности недостатка по затратам времени и расходов на их устранении для автомобилей отечественного производства существует методическое руководство «Исследование недостатков легковых автомобилей отечественных моделей, находящихся в эксплуатации» одобренное в 2006 году научно-методическим советом Российского Федерального центра судебной экспертизы при Минюсте России. В настоящее время в этой организации ведутся работы по созданию всеобъемлющего методического руководства по данным вопросам. То есть, для автомототранспортных средств вне зависимости от страны изготовления. Кроме того, согласно Приказа №160 от 20 мая 1998 года – Разъяснения «О некоторых вопросах, связанных с применением закона Российской Федерации «О защите прав потребителей», к существенным недостаткам может быть отнесен недостаток, который делает «невозможным или недопустимым использование товара в соответствии с его целевым назначением». Одним из вариантов «невозможности и недопустимости» является такой недостаток, который делает его использование по назначению опасным для жизни, здоровья или имуществу граждан. В свою очередь, нормативным документом, определяющим условия допуска автомобилей к эксплуатации, является ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».